越野跑迎来新主管部门，2025年更规范、更火热？

中国登山协会最新成立了山地越野部，专门管理长距离越野跑。

文|马莲红

新历已翻开，旧岁犹未了，体育圈的年度回顾仍在持续。

在刚刚落幕的户外潮流盛会ISPO北京期间，越野跑赛事成为业界话题焦点之一。

为何会成为话题？因为2024年的越野跑赛事已经遍地开花，越来越多的地方政府、赛事公司、赞助商投身其中。

一些新变化悄然发生：越野跑赞助江湖大变，曾经独领风骚的品牌被甩出榜外，国内品牌成为赞助主流；中国登山协会成立专门的越野跑部门进行管理；越野跑赛事逐渐从小众走向大众，如何提升其商业价值……

以下内容为越野跑圈从业者们的演讲整理，以供行业内外了解越野跑赛事发展及进阶。

悦跑圈梁峰——

过去十年越野跑装备“大洗牌”

日前，跑步平台“悦跑圈”发布了《2024中国越野跑大数据》报告，数据显示， 2024年国内越野跑赛事已经举办505场，而在十年前，这一数据仅仅是65场。

在这次ISPO展会期间，悦跑圈创始人梁峰对这些数据进行了解读。“这是一个令人感动一点的数据，因为动辄有这么大规模的赛事，一方面体现的是中国越野跑者的数量和质量都在提高。”

“另外一方面体现的是整个中国跑者在这个过程中得到的服务的体验的能力有多少，尤其像莫干山这样的，每年有很多场越野赛，像崇礼这样的能够做大型的过万人的越野赛的，其实是证明了中国在越野服务体系里面有极强的保障能力。”

该报告选取了四场同时段举行的越野跑赛事作为研究样本，结果显示，参与短距离越野跑（40km以下）的人群最多，长距离（85km及以上）的人最少，“百公里毕竟是一个皇冠上的明珠，能够完成这个能力的人并不是那么多”。

梁峰透露，还有一些数据是调研表没有展示出来的，在短距离的比赛里，超过40%的是女性，而且完赛率也相对较高。

翻到“跑鞋品牌排行榜”，梁峰谈到， 十年前刚入行时大家觉得很厉害的品牌，现在已经消失在了赛道上 ，反而是一些新的品牌，像“户外特工”，突然间冒出来。整体来看中国品牌的排名比较靠前。

同时该报告也对越野跑赛事进行了分析——长三角和珠三角占据了整体赛事的半壁江山。

“越野跑和路跑最大的区别其实就是氪金。 越野赛平均一个人的装备是在8000块钱。而一场路跑所消耗的资金大概是在3000块钱 ，所以基本上越野跑也代表了一个高消费人群和高能力人群的一种选择，依然是在一个经济发达地区有更好的应用场景和应用适用的一个范围。”

最后梁峰还补充道，在中国品牌遥遥领先的背后，其实有几个原因和因素：

一是经济下行，消费下行，当国产品牌的性价比占到了一定高度的时候，跑者会优先选择一些高性价比的产品；

二这几年我们国产的跑鞋的水准，无论从工艺、设计、材料还是营销都遥遥领先，是真真正正地做到了国货当自强。

但有一些教训也需要我们记住。10年前曾经如日中天的一些品牌，他们消失在跑者的选择里面，10年前那些了不起的那些产品，已经泯然众人，每一个国产品牌其实都要警醒。你的研发能力，营销能力，用户群体，如果不去仔细地培养运营和保护的话，可能在不久的将来国际品牌依然会卷土重来。

“所有的国产品牌到了一定产品的饱和量以后，想出圈的时候，都有一个困惑，‘ 到底该做谁的生意，到底该卖给谁，我的产品设计出来到底是怎么样的 ’很难两全，基本上做不到两全，这个也是我自己的一个感触。”

回望2024年越野赛，除了选择越来越多的装备，赛事变得更加丰富，一些争议声也越来越大——某些选手跑步礼仪太差？某些比赛补给太差？越野跑服务需要向马拉松看齐？

ISPO展会期间，一场关于《中国越野跑的进阶之路》圆桌论坛对这些问题进行了小范围讨论，论坛由北京广播电视台超体文化工作室负责人宋扬主持，酷赛体育（China100运营商）总经理高晋平、三夫户外运动总经理章超慧、隆景体育总经理马振理参与讨论。

2018年开始，越野跑赛事逐渐成为户外运动的重要分支，吸引了“老中青”各个年龄段的公司参与。

酷赛体育高晋平——

中登协成立山地越野部，规范发展长距离越野跑

酷赛体育总经理高晋平从业超过25年、执裁各类户外赛事超200场，同时也是中国登山协会户外专业委员会副秘书长。

高晋平在这次论坛带来了一则好消息： 中国登山协会作为越野跑单项的最高国内管理机构，在去年年会上成立了山地越野部，专门管理中国的长距离越野跑 。

今年，该协会提出了几项重要举措：

一是加大政府的参与力度，推动越野跑赛事的进阶发展；

二是扶持国内的精品赛事，政府将出面加大扶持力度；

三是准备培养越野跑的专业人才，包括裁判员和定线员等；

四是提出了中国越野跑积分体系和管理平台的建设，以统一和规范赛事管理；

五是新创立了山地越野公开赛，涵盖42.195公里至100公里的距离范围，并计划加大推广力度。

同时，协会还准备举办全国锦标赛、越野跑锦标赛等重头赛事。 有意向举办的赛事公司可以联系协会 。这些举措旨在从赛事的规范性、组织性、统一平台性、名称所有性和距离标志性等方面进行引导，推动越野跑赛事更加规范发展。

高晋平表示，当前的越野跑赛事还未到形成独特性格的阶段，存在趋同化现象。“比赛的性格和特点离不开办赛人，赛事设计能反映出赛事总监的性格。当前越野跑赛事更多停留在赛事总监给赛事定位的性格上，还未形成统一的规范和标准。因此，良心的赛事对跑友选择至关重要。”

高晋平通过分析不同距离越野跑参赛者的心态和依赖情感差别，强调了考虑不同参赛者需求的重要性——长距离越野选手会自己做路线图，考虑采用什么策略，而短距离选手多为新人，更在意赛事补给和氛围，也不会给自己做策略。

基于此，他认为在不同阶段需用不同越野文化建立桥梁，初期应普及基础信息如环保、竞赛礼仪等。同时，他强调了越野跑赛事应遵循相对一致的规则，这些规则需要有一个平台打通或从业者之间达成默契。

三夫户外章超慧——

向外探索越野赛事的商业化

三夫户外是中国越野赛事的中坚力量。1998年成立俱乐部后，就开始组织徒步登山、山地自行车等活动，并逐步涉足越野跑。

“当时，越野跑还未形成明确的概念， 许多参赛者甚至穿着登山靴参赛 。”章超慧回忆道。

基于早期山地活动提供保障的经验，三夫户外开始举办短距离比赛，例如香山的10公里赛、上海佘山的10公里赛，以及南京紫金山的荧光夜跑。

这一系列活动不仅为三夫户外积累了赛事组织经验，还启发了他们打造自主IP的想法，推动了崇礼168等品牌赛事的诞生。 经过9年的发展，崇礼168已成为亚洲单场次规模最大的越野赛，选手人数超过1万人。 同时还创办了“北京金海湖铁人三项赛”“雄关330（赤城）长城越野赛，”大境门古长城越野赛“等广受爱好者喜爱的赛事活动。

然而，章超慧指出，尽管赛事规模已满负荷，服务水平、专业性以及赛事的观赏性和体验性仍有很大提升空间。尤其是补给问题和志愿者的服务意识，需要通过更细致的运营逐步改善。

章超慧补充道，欧洲的越野跑赛事多基于现有徒步道进行升级，而国内的赛事则需要反向推进，将比赛路线逐步发展为徒步道，方便非赛事期间游客使用。她介绍， 崇礼168的跑道正逐步转化为超级徒步道，成为夏季旅游的一大亮点 。

隆景体育马振理——

打破同质化，借助国际品牌提升赛事形象

隆景体育是UTMB®集团中国大陆地区合作伙伴。马振理是UTMB世界系列赛之云丘山越野赛负责人。

作为中国越野跑赛事江湖中的“新人”，云丘山越野赛近年来发展迅速，依托晋南独特地理风光和人文风貌，将云丘山越野赛打造成为国内的一场特色越野赛。

但山西隆景的马振里表示，他们赛事在IP属性和文化结合上做得不够深入，因此选择加入UTMB，希望借助国际品牌提升赛事形象。然而，他也强调，赛事应像孩子成长一样，不能操之过急，而是逐步去形成独特的性格和文化。

主持人宋扬提到，赛事的成功离不开属地管理部门的支持。在欧洲，许多比赛路线本身就是当地居民日常徒步的道路，因此基础设施完备，安全性更高。而在国内，许多赛事路线尚未形成完善的基础设施，赛事组织者需要与当地政府合作，共同提升基础条件。

马振里对此表示赞同，隆景体育选择赛事主办地相对保守些，除了赛道安全性和周边配套设施外，还需考虑当地山地产业的特色。例如，医疗、交通、住宿等配套服务是否完善，是决定赛事规模的重要因素。因为他们的越野赛单场比赛人数最少在5000，所以这些都是必须考虑的办赛条件。

注：本文所用图片来自ISPO公开图片库、悦跑圈数据