歼-10CE战斗机或将出口巴西，美国印度同竞标，但巴空军预算成疑
据国外航空媒体《空中数据新闻（Air Data News）》的最新消息，中国正计划向巴西出售国产四代半战斗机歼-10CE。该消息最初来源巴西知名杂志媒体《请看（Veja）》，该媒体在1月4日的报道中声称，巴西空军面对中国的歼-10CE战斗机仍举棋不定。
《空中数据新闻》表示，“由于巴西尚未公开澄清的原因”，外界并不清楚为何谈判没有取得进展。《空中数据新闻》指出，歼-10CE属于和欧洲台风同级别的战斗机，因此可以推断不是因为歼-10CE战斗机技术问题导致的谈判停滞。
《请看》杂志则指出，巴西空军目前连支付此前“鹰狮战斗机”订单的预算都没有。十年前，巴西采购了36架瑞典萨博公司的“JAS-39鹰狮战斗机（巴西称为F-39战斗机）”，包括28架单座型和8架双座型，按计划将在2027年之前交付完成。
但目前巴西财政十分紧张，空军预算接连被削减，因此后续鹰狮战斗机的交付被推迟。也因此，巴西空军即便对歼-10CE感兴趣，现在也处于囊中羞涩的状态。
鹰狮战斗机
目前歼-10CE唯一交付的海外客户是巴基斯坦，巴基斯坦已确定的25架订单中，到2024年已经交付了20架。此外埃及空军初步确定采购歼-10CE战斗机，该消息得到了埃及空军司令的证实，但随着近期埃及国内局势不断发生动荡，歼-10CE的订单协议或许不会那么快达成。
而根据《请看》的说法，面对财力不足的巴西方面，中方愿意有条件的向巴西赠送若干架歼-10CE战斗机，因此外媒认为这笔军售协议和单纯的经济因素没有太多关系，而是基于地缘政治考虑。
《请看》杂志透露，中方由于对航天观测的需求，非常希望能够使用位于巴西马拉尼昂州的阿尔坎塔拉航空发射中心（Alcântara Launch Center），这样可以弥补中国在南半球航天观测需求的不足。
目前巴西空军实力较弱，现代化空军机队仅有9架鹰狮战斗机。根据与瑞典方面的合同，36架订单中，瑞典方面提供21架，巴西本土航空巨头巴西宇航负责组装15架，但截至目前。巴西仅获得了一架瑞典交付的机型和八架巴西本土组装的机型。
这对巴西这样的大国来说，这样的空军规模真的是过于寒酸。因此巴西一直试图在想办法完成36架鹰狮战斗机订单同时，再新增一批现代化战斗机。
2024年年初，巴西空军就一批二手F-16战斗机和美国进行了谈判，同时巴西空军高层透露，他们也在考虑印度的“光辉”战斗机。此外法国达索公司去年也向巴西空军提交了向其出售阵风战斗机战斗机的提案。
而瑞典萨博公司也希望扩大对巴西的鹰狮战斗机的订单数量。
但无论是哪种方案，都不完全是战机本身的问题。美国的F-16价格最便宜，但美国方面会在一些和武器无关的事情上提出许多令巴西方面难以接受的要求，例如对于巴西反对派领导人，前总统博索纳罗问题上的处理。
C-390（又称KC-390运输机）
巴西空军愿意继续考虑印度光辉战斗机和瑞典鹰狮战斗机的主要原因在于，巴西同时积极向上述两国推销巴西国产中型运输机C-390。而因为瑞典已确定采购C-390运输机，因此去年十一月，巴西和瑞典国防部长共同宣布，他们初步达成继续扩大鹰狮战斗机订单规模的计划。
但巴西方面并不甘心只拥有鹰狮战斗机，他们对其它先进四代半战斗机的兴趣依旧，只是唯一的障碍就是预算不足。
巴西邻国阿根廷也面临类似的问题，多年前，阿根廷终于决定采购中国和巴基斯坦联合研制的JF-17枭龙战斗机。可惜美国从中作梗，要求阿根廷最后采购了二手的丹麦F-16战斗机，并在2024年全部交付。
除了歼-10CE战斗机以外，巴西空军还在考察中国“天龙-50”中程防空导弹系统（巴西陆军负责近程防空，巴西空军负责中远程），但天龙导弹将面临印度阿卡什防空系统的竞争。
