捷报！官宣福建舰弹射舰载机，全球首次实现电磁弹射五代机！

歼-35弹射起飞瞬间

捷报！据央视军事的最新报道，9月22日，中国海军福建舰航母成功使用电磁弹射系统弹射起飞了歼-35第五代舰载战斗机、 KJ-600 固定翼舰载预警机和歼-15T舰载多用途战斗机，并成功实现飞机降落回收！

歼-35起飞！

此次弹射成功，标志着福建舰在“电磁弹射起飞”技术上迈出关键一步，这不但意味着全世界第二艘电磁弹射航母的弹射系统正式宣告成功，还意味着人类历史上正式迎来第二个具有实际战斗力的超级航母国家。

此外，最大的意义是——歼-35舰载战斗机成功实现弹射起飞！这是人类历史上首次在航母上用电磁弹射系统来弹射第五代舰载战斗机。

目前美国海军唯一服役的福特号航母至今没有弹射过第五代舰载战斗机，所以我们在今天见证中国海军再次创造世界记录！

而此次弹射成功的KJ-600同样值得大书特书。

KJ-600起飞瞬间

该机由西飞基于运-7运输机研制，是一种舰载固定翼空中预警机，主要用于舰队的空中预警与态势感知任务，据悉KJ-600也可能拥有一定的反潜能力。

相较于美国服役六十多年的E-2系列预警机，KJ-600得益于我们强大的预警雷达研发能力，使其既便于美国最新的E-2D预警机，也足足领先至少一代。

尽管飞机平台，两者无论在起飞重量、航程方面都相差无几，但预警机的关键还是在于它的“眼睛”。

E-2D采用的APY-9 砷化镓有源相控阵雷达，这是一款2000年代初期研发，2010年服役的UHF波段雷达。

KJ-600和E-2D相同，都是采用单面旋转阵。但KJ-600据悉采用的是S波段的氮化镓有源相控阵雷达。尽管UHF波段相对S波段频率更低，波段更长。但同样采用低频的KJ-600对隐身飞机（主要是 X 波段雷达隐身）的探测能力更为优越。

此外，KJ-600疑似安装了协同作战模块天线（CEC），可以和陆基KJ-2000/500/3000预警机，以及歼-15TD电子战飞机协同作战，而这些是E-2D所不具备的。

至于歼-35战机无需多言，比起仍处于任务混沌的F-35C，明确海上制空权争夺的歼-35是那么简洁、干净、漂亮。其内置弹舱可同时携带六枚远程空空导弹，在KJ-600的加持下，可以在更远的作战半径外打扫出“安全通道”，让歼-15T这个“反舰卡车”点杀敌方海上、陆上目标。

另一看点是万众期待的中国电磁弹射系统终于在全国人民面前交出答卷了：此前所有的怀疑和忐忑都随着歼-35、KJ-600的弹射成功而烟消云散。

相比传统滑跃起飞、蒸汽弹射起飞航母，电磁弹射可以使飞机在更短的滑跑距离内达到起飞速度，使飞机携带更重载荷、更多燃油，不但起飞频率能大幅提高（这意味着飞机出动的架次会更多），同时飞机作战半径更大，挂载武器、任务套件更丰富灵活。

说到底，航母就是海上的移动机场，其核心的战斗力就是如何提升飞机的使用效率，挖掘舰载机的使用潜力。

而电磁弹射系统就是目前将航母作战飞机战力最大化的最强手段。

福建舰成功弹射这三款主力舰载机，不止是证明了我们拥有预警机作战与部署能力、五代战机的作战能力，还标志着福建舰已经达到支持重型固定翼飞机起降的性能要求，为未来更先进、更大的下一代战机做好“前哨”。

现在，我们还期待其它舰载战机的弹射起降，包括新一代舰载教练机、无人作战飞机，以及愈发临近的福建舰正式服役那一天。尽管我们已经拥有航母超过十年，但不得不说，这一次实在太特别了。

如果说辽宁舰入役那天让我们终于实现了百年航母梦（从陈绍宽将军从上世纪二十年代开始提出“希望中国拥有航母”，到今天恰好一百年左右），这次福建舰则代表着我们不带拥有了航母，还从追赶者一跃成为航母领先者！

至于美国，还是想想啥时才能让福特级航母的电磁弹射系统能弹射F-35C吧。

美国航母

我们做个简单对比，福建舰对比美国福特级，雷达电子系统、电磁弹射系统相近，但是我们能起降第五代战机，福特级不行。再对比美国尼米兹级，它们倒是能起降五代舰载战斗机，但是它们的电子雷达系统已经服役四五十年，还是蒸汽弹射。

因此无论对比尼米兹级，还是福特级，福建舰都有绝对的优势，而我们未来陆续加入的更新型航母还会继续扩大这一优势，而美国只能继续建造福特级。